Mises à jour

• Mise à jour du 7 août 2025, 20 h 35 UTC : le problème de Recharge depuis le réseau est résolu. Nous le surveillons et attendons la confirmation de Tesla.

• Mise à jour du 7 août 2025, 7 h 20 UTC : Tesla nous a informés que la modification de la Recharge depuis le réseau n’était pas intentionnelle, et en recherche la cause.

Problème de Recharge depuis le réseau

Depuis le 6 août 2025, un problème est en cours du côté de Tesla concernant la configuration de la Recharge depuis le réseau.

Toute tentative de faire passer le réglage Recharge depuis le réseau de Désactivé à Activé échoue. Cela concerne les automatisations Netzero ainsi que les modifications manuelles de configuration dans l’application Tesla et dans l’application Netzero. Remarque : vous devrez peut-être fermer puis rouvrir l’application Tesla pour voir la valeur de Recharge depuis le réseau réinitialisée.

Nous avons signalé ce problème à Tesla et vous tiendrons informés dès que nous aurons des nouvelles.

Conséquences pour Netzero

Les automatisations qui comportent une action de Recharge depuis le réseau échouent avec l’erreur « Échec de l’application des modifications de configuration ». Les autres actions de l’automatisation s’exécutent quand même avec succès.

Notez que la Recharge depuis le réseau ne concerne la recharge du Powerwall qu’en mode Économies. Si vous rechargez le Powerwall en augmentant la réserve de secours à 100 %, la Recharge depuis le réseau n’a pas besoin d’être activée. Le Powerwall se recharge toujours jusqu’à la réserve de secours si nécessaire. Vous pouvez donc éviter les échecs d’automatisation en supprimant l’action de Recharge depuis le réseau.

Si votre objectif est d’activer la Recharge depuis le réseau en mode Économies (qui recharge le Powerwall plus vite), vous pouvez conserver l’automatisation telle quelle. Espérons que Tesla résoudra rapidement le problème.

Vous pouvez aussi envisager le mode Secours expérimental, qui recharge le Powerwall plus rapidement que le mode Auto-alimentation.